Detailed Notes on نحوه تشخیص کارکرد خودرو

Detailed Notes on نحوه تشخیص کارکرد خودرو

Blog Article

کارکرد کولر خودرو شباهت زیادی به سیستم‌های سرمایشی دارد که در منزل و محل کار از آن استفاده می‌کنیم. با وجود تحولات بزرگی که در صنعت خودرو طی ۷۵ سال اخیر روی داده است، سیستم کولر خودرو از همان قواعد موجود در کولرهای اولیه تبعیت می‌کند. کولر خودرو برایند کارکرد اجزایی از قبیل کمپرسور، کندانسور و اواپراتور است. موارد ذکر شده اجزایی هستند که در سیستم تهویه مطبوع خودروهای مختلف از آن‌ها استفاده می‌شود و باعث می‌شوند تا گرمای تابستان را بتوانید تحمل کنید.

برخی دیگر از صداهای ایجاد شده ممکن است به کمپرسور مربوط باشند. کمپرسور دارای قطعات داخلی و نیز بلبرینگی است که هر کدام از آن‌ها ممکن است به صدا بیفتند. در صورتی که قطعات داخلی یا بلبرینگ داخلی دارای ایراد شوند ممکن است هنگام کولر گرفتن انواع صداهای غیرطبیعی را بشنویم.

برای این‌که کندانسور بتواند انتقال حرارت مطلوب و بهینه‌ای را با محیط اطراف داشته باشد، مکانی که برای نصب آن انتخاب می‌شود در قسمت جلوی خودرو است. با استفاده از فن‌ها و جریان هوای خارجی کندانسور می‌تواند وظیفه انتقال حرارت را انجام دهد.

سپس می توانند کیلومتر شمار خودرو را صفر و یا به دلخواه هر عددی قرار دهند.

یکی دیگر از نشانه‏‌هایی که به شما کمک می‌کند که به کارکرد واقعی خودرو پی ببرید، میزان تعمیر موتور و یا قطعات دیگر خودرو است. سوالی که در اینجا بوجود می‌آید این است که از کجا بفهمیم موتور ماشین تعمیر شده؟ پاسخ به این سوال بسیار راحت است.

اکنون نه تنها در میان خودروهای خارجی بلکه در خصوص خودروهای داخلی نیز بازار دست دوم داغ است.

برای درک بهتر اهمیت شیر انبساط در سیستم کولر اتومبیل توجه به این نکته ضروری است که در حالتی که مقدار زیادی مبرد به اواپراتور برسد، این قطعه بسیار سرد شده و یخ می‌زند.

دیاگ دستگاهی است که جهت عیب یابی خودرو از آن استفاده می شود. این دستگاه عیب و ایرادات ماشین را شناسایی کرده و به تعمیر کاران در جهت تعمیر ماشین کمک بسیار زیادی می کند.

صدای تق تق از کمپرسور: صدای تق تقی که ممکن است از کمپرسور شنیده شود می‌تواند به دلیل خرد شدن قطعات فلزی داخلی و برخورد این قطعات با اجزای داخلی کمپرسور باشد. در این حالت تنها راه‌حل تعویض کمپرسور معیوب است.

سپس دلایلی که باعث می‌شود تا کولر باد گرم بزند را توضیح دادیم و علائم خرابی کولر را شرح دادیم. کولر خودرو دارای اجزای مختلفی همانند کیلومتر ماشین کمپرسور، کندانسور و اواپراتور است. هر کدام از این قسمت‌ها در صورتی که عملکرد درستی نداشته باشند، باعث می‌شود تا سیستم تهویه مطبوع به‌طور کلی کارکرد درستی نداشته باشد.

البته راه تشخیص دمای کاتالیزور نیازمند دستگاهی به نام حرارت سنج اینفِرارِد است.

روش تشخیص میزان واقعی کارکرد خودرو از طریق دیسک ترمز به این صورت است که اگر لبه‌های دیسک ترمز تیز باشند، به‌معنی میزان بالای کارکرد و تعداد زیاد ترمز گرفتن خودرو است.

فیلم آموزش آشنایی با سیستم کولر خودرو و عیب یابی آن در فرادرس کلیک کنید

همانطور که اشاره شده کاتالیستها در مکانی قرار گرفته که رویت آن امکان پذیر نیست پس برای علائم خرابی آن باید به موارد ذیل دقت کرد.